Hov Pod海豹進口救援氣墊船
產品簡介:隨著恐怖主義,社會突發事件,邊境沖突,毒品走私及國土安全問題的增多,軍事專家們不得不重新評估長距離邊界及內部巡邏 時的回應和保護策略以及偵察和反應的速度,專家們一直在尋找其他方案來保護內陸和沿海地區。海豹 SPX全地形防御氣墊船 (ATDH)可以攜
海豹SPX全地形防御氣墊船(ATDH)可以攜帶多達四位成員及多項設備,它是一個完美的航行器,取代了在沿海/內陸/邊境巡邏的傳統車輛。它是適用于許多傳統車輛無法進入區域的唯一交通工具,可以在潮汐區,沼澤,沙洲,泥潭,冰面和雪地上暢行無阻。
產品應用:
海豹是針對海上安全而設計的驅動器,非常方便和有趣。適合休閑、商業、救援和巡邏用途,是一種水陸兩棲氣墊飛船,它可以懸停在任何平坦的表面,包括水面、冰面、雪地、沙灘、泥潭和草地。
全兩棲
● 幾乎達到操作的完美靈活性:該航行器沒有水下推進器,不會因損壞推進器而停止行駛,可以在淺水區,泥潭,沼澤,草地,河床,
● 開闊水道,潮汐區,險灘,沙漠,沙洲,碎石道,冰面,雪地,普通道路及干涸的鹽沼地帶操作自如。
● 任何平坦的表面上速度可達每 小時45英里,有全地形行駛能力,意味著可以采取直線距離快速前進,不須關注地形,以達到快速攔截的效果。
任務多樣化
● 適合偵察,維持治安,邊境巡邏,GPS監控和特種部隊檢閱,是一個理想的地面航行器,可在空中監視下進行通信,達到多面攔截效果。
● 同時發生洪災時也是一個理想的交通工具,能進行人道主義救援或分發救援物資。
工作環境
● 有濃霧和大風時能正常行駛,速度比直升機快,能在電線下和樹木周圍移動,無下沉氣流擾亂表面操作,可以提供更準確和安全的援助,不需要空中投擲救援器材。
● 穩定性:提供一個比傳統船只或地面車輛更加穩定的工具和觀測平臺,尤其在同時操作時。
● 低干擾性:平靜的黑夜里很難發現氣墊船,因為它沒有明顯的波紋或回聲,操作范圍內只發出很小的聲音,壓力或磁信號,不管是在陸地或水上都不易觸動地雷/水雷。
結實的塑料結構
● 較大的氣墊船和船只很容易被發現,但HOV POD SPX可隱藏在最意想不到的雜亂的海岸或島嶼上,其結實的塑料結構對雷達產生非常低的反應截面。
● HOV POD也可以利用降落傘到達目的地進行快速部署。
低采購和運營成本
● 購買、操作和維護HOV POD SPX ATDH航行器非常實惠,至于日常操作,人員配備及服務成本,購買一只HOV POD SPX比一架直升機便宜
● HOV POD SPX并不需要熟練的飛行員,在綿延數英里的平地上及障礙物的邊界范圍內,● 低成本的HOV POD SPX航行器使軍事預算分配到更廣闊的領域。
● 與直升機,傳統車輛或便攜性較差的復雜氣墊船相比,更多的HOV POD SPX航行器被應用到內陸及沿海,邊境巡邏領域提供更好的覆蓋率和更快的反應速度。
可靠,安全和易于維護
● CAD/CNC技術及高級組件確保最小容差的精湛工程維修,設計簡單,方便檢修,所有組件不需要專家解決,停機時間最小化。
● 廣泛的安全功能,讓運營商無憂。
容易部署
45秒快速啟動拖車。這意味著,航行器可以迅速和安全地部署在任何地方,出發或返回岸上不需專用坡道或水里操作,國防人員不用暴露在外面觀察或攻擊。
簡單設計和控制
● 簡單的發動機設計加上低重心,去除所有不必要的電梯與杠桿等,確保了極大的機動性和操作簡單性。
● 簡單的設計意味著操作人員的 最少培訓,只需一個小時的訓練,所有人員可以掌握基本操作。
● 這使更多人員將全部精力集中在手頭任務上,不需要專業飛行員。
HPDE結構
● HDPE復合材料結構極為堅固,輕巧,即使遭到較強損壞。
● HDPE具有優異的性能,能夠承受惡劣的地形環境同時它很容易維修和配置,以及接受用戶指定的專業安裝設備。
擋板設計
● 獨特的防撕裂尼龍分段聚氨酯/65抗犁擋板設計,IAPSS空氣管理系統提供足夠的空氣,確保優異的行駛穩定性和特殊的運行可靠性,增強抗磨損強度。
● 即使擋板損壞了,航行器仍能繼續行駛。
可提供選項:
● 拖車和運輸套件 ● 厚度控制組 ● 座位-舒適的軟墊 ● 裙座材料-較厚的耐用級別 ● 備件套件 - 商用套件 ● 閃光燈 ● 導航燈 ● 白光桅桿 ● 前大燈 ● 搜索燈 ● 不銹鋼照明龍門 |
● 艙底泵 ● 船吊裝點 ● 延長范圍箱 ● 黑色防護罩,650gsm 聚氯乙烯紫外線乙烯基 ● 額外浮力(美國CG注冊) ● 前機艙罩有可選全天候防護罩 ● 存儲平臺 ● 可根據需求提供顏色和選項 ● 包括夜視攝像機,海事與安全通信接口,雷達,GPS和航海圖 |
技術參數
型號 |
Hov Pod SPX LM |
Hov Pod SPX 65HP |
Hov Pod SPX 120HP |
Hov Pod SPX 120HP Turbo |
發動機類型 |
本地制造,以便用戶指定安裝 |
冷風二沖程航空發動機 |
冷風四沖程渦輪壓航空發動機 | |
船殼與尺寸 |
高密度 聚乙烯: 長3.63米,寬1.86米,高1.49米 |
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重量 |
用戶指定 |
330公斤 |
350公斤 |
375公斤 |
座位 |
多達4個直列或直列+串聯座位 |
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燃料箱 |
用戶指定 |
22公升 |
22公升 |
33公升 |
裙圍資料 |
375gsm厚的聚氨酯、尼龍材料 |
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最高時速 |
用戶指定 |
每小時64公里 |
每小時64公里 |
每小時72公里 |
范圍/小時 |
用戶指定 |
高達1.5小時/一油箱32英里 |
1.5小時/一油箱56公里 |
高達2.45小時/一油箱60英里 (取決于操作條件) |
繞開系統 |
65個體段,高耐久性聚氨酯/抗撕裂尼龍織物 |
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懸停高度 |
0.25米 |
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電力發動 |
用戶指定 |
可供選擇 |
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Weber Automotive 120HP Turbo |